Hoe oliekeerring correct monteren?
1. Vóór montage
Controleer grondig één voor één of de lip niet bekrast of gekneusd is, de klemveer in de juiste positie staat en de oliekeerring schoon en vrij van vuil is. Breng vervolgens vóór de montage reinigingsboter aan op de lippen. De specifieke montagemethode hangt ervan af of de keerring eerst op de as wordt geplaatst en vervolgens in de groef wordt gedrukt, of dat de keerring eerst in de groef wordt gedrukt en vervolgens door de as wordt gevoerd. Waar mogelijk moet de eerstgenoemde methode worden gebruikt.
2. Installatiemethode
1. Aanbevolen gereedschappen en methoden voor het installeren van oliekeerringen
Ø De oliekeerring kan gelijk met het voorste uiteinde van de schaalopening worden geïnstalleerd, of dichtbij het lage gedeelte van de schaalopening.
Ø Het referentieoppervlak voor installatie en positionering moet een machinaal bewerkt oppervlak zijn. Onbewerkte referentievlakken kunnen niet worden gebruikt.
Ø Bij montage moet er een laag smeerolie op de buitendiameter van de oliekeerring worden aangebracht.
Ø Gebruik hydraulische of pneumatische druk om de oliekeerring met een uniforme snelheid te installeren.
Opmerking: Het olieafdichtingsoppervlak ligt gelijk met het referentievlak van de schaal om de verticale installatie ten opzichte van het midden van de as te garanderen nadat de as is geïnstalleerd, zodat de lip van de olieafdichting een lineaire contactzone op het asoppervlak vormt om een goede afdichting te bereiken effect.
2. Installatie zonder oliekeerringgereedschap
Ø Breng een laag geschikte smeerolie aan bij het monteren van de buitendiameter van de oliekeerring.
Ø De kracht die wordt gebruikt om de oliekeerring te kloppen en te installeren, moet gelijkmatig zijn en niet gekanteld.
ØControleer of de oliekeerring na plaatsing gelijk ligt met het referentievlak van de mantel.
Controleer of de veer van de oliekeerring er niet af valt.
drie. Verkeerde montagemethoden en verbetermethoden
Veelgemaakte fouten:
Ø De hamer raakt rechtstreeks de oliekeerring.
Ø Er is geen referentieoppervlak om de montage van de oliekeerring te forceren.
Ø Het gereedschap van de oliekeerring is onredelijk.
Resultaat:
Ø De oliekeerring is vervormd.
Ø De buitendiameter van de oliekeerring en de stofdichte lip zijn gekauwd en bekrast
Ø De oliekeerring en het skelet zijn onthecht.
Ø De veer van de oliekeerring valt eraf.
Ø De hoofdlip van de oliekeerring is vervormd.