Zuigerstangafdichting

Grootte: standaard of niet-standaard

Kleur: wit, zwart, koper, enz.

De afdichtingsstructuur en de afdichtingsring die voor de zuigerstang worden gebruikt, zijn belangrijke componenten in het heen en weer gaande bewegingsmechanisme. Het heeft niet alleen betrekking op het probleem van lekkage, maar heeft ook invloed op de prestaties en levensduur van de gehele machine-uitrusting. Bij heen en weer gaande beweging draagt ​​de zuigerstang voornamelijk een bepaalde axiale kracht en beweegt hij heen en weer met een bepaalde snelheid om extern werk uit te voeren. Met de ontwikkeling van wetenschap, technologie en industrie wordt de vraag naar heen en weer gaande beweging steeds groter, vooral in situaties met hoge druk en hoge snelheid. Vooral de afdichtconstructie en afdichtring voor zuigerstangen zijn belangrijk.

Voorheen werden zuigerstangafdichtingen meestal gebruikt met O-ringafdichtingen, Y-vormige afdichtingen met een smalle dwarsdoorsnede en V-vormige afdichtingen. Deze afdichtingstypen leiden vaak tot voortijdige slijtage van de afdichtlip door droge wrijving tussen de zuigerstang en het afdichtelement, wat resulteert in een hoge wrijvingsweerstand. De veelgebruikte afdichtconstructies en afdichtringen hebben een relatief lage bewegingssnelheid, dus worden ze veel gebruikt in gelegenheden met lage bewegingssnelheidsvereisten, zoals technische machines, metallurgische apparatuur en hydraulische apparatuur in lichte industrie en landbouwmachines.

Een combi-afdichtingsring, zoals een trapafdichting, bestaat uit twee verschillende componenten: de ene is een trapafdichtingsring (hoofdafdichtingselement) gemaakt van polytetrafluorethyleen en bronzen pakking, en de andere is een O-ring (elastisch element en secundair afdichtend effect). ). De gecombineerde afdichtring (trapafdichting) heeft de kenmerken van lage wrijvingsweerstand, geen kruipen tijdens het starten, extreem lage lekkage en anti-slijtage. De gecombineerde toepassing van afdichtringen vermijdt contact tussen metalen, verbetert het draagvermogen en neemt bepaalde zijdelingse krachten op, vermindert wrijving en is geschikt voor hogedruk- en hogesnelheidssystemen. Het is door experimenten bevestigd.